BR-040, entre Minas Gerais e Goiás, celebra 1 ano de mudanças que transformam a experiência de quem trafega a cada quilômetro 

by Amarildo Castro
De 2025 para 2026, os acidentes fatais caíram 24% no trecho sob concessão A primeira fase das obras foi concluída 108 dias antes do prazo contratual A partir do segundo ano, a BR-040 entra em nova fase com grandes intervenções estruturais, tecnologia e sustentabilidade   

Divulgação: Via Cristais
A Via Cristais, subsidiária da VINCI Highways, celebra 1 ano de concessão da BR-040 com a conclusão da primeira fase de transformação do trecho entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO). Entregue 108 dias antes do prazo, essa etapa marca um ano de avanços concretos na segurança, na mobilidade e na experiência de quem trafega diariamente, reforçando o papel estratégico da rodovia para o desenvolvimento do país. 
 
“O compromisso da Via Cristais é oferecer tanto um serviço quanto uma infraestrutura de excelência, tendo a segurança como nosso principal valor. Esse propósito se fortalece ainda mais sob a liderança do órgão concedente, a ANTT, cuja condução consistente e direcionada foi fundamental para uma transição bem-sucedida. Trabalhando lado a lado, seguimos comprometidos em entregar a próxima fase da concessão com responsabilidade e visão de longo prazo, sempre atentos a todos os cidadãos que passam pela rodovia”, diz Tulio Abi-Saber, CEO da concessionária. 
 
Uma transformação decisiva 
 
Antes de a Via Cristais assumir a operação do trecho, em março de 2025, o corredor apresentava manutenção limitada e níveis de serviço incompatíveis com sua relevância estratégica. A infraestrutura já não atendia às demandas do atual perfil do tráfego, tampouco oferecia o padrão de segurança necessário. De acordo com dados estatísticos da Polícia Rodoviária Federal, o número de fatalidades reduziu em 24% em 2025, quando comparado aos registros de 2024. 

Esse contexto exigiu uma atuação imediata, que desde o início da concessão, implantou um amplo programa de recuperação e estruturação operacional, com foco imediato na melhoria das condições de tráfego e na retomada integral dos serviços. Os números evidenciam a dimensão dessa mobilização: 

Mais de 1.000 km de pavimento reformado; 
Cerca de 4.900 buracos eliminados; 
Reforma de 11 passarelas em Belo Horizonte, Contagem, Paracatu e Ribeirão das Neves; 
Novo sistema de iluminação de 13 municípios; 
Limpeza, desobstrução e recuperação em pontes, viadutos e passarelas. 
9.200 placas de sinalização implantadas; 
Mais de 28 mil defesas metálicas novas; 
186 mil tachas refletivas instaladas; 
43.500 novos balizadores refletivos; 
Pintura de faixas de sinalização de mais de 3 mil km de faixa linear, ou seja, 100% das pistas da rodovia; 
Áreas roçadas equivalentes a mais de 5 mil campos de futebol; 
Remoção de cerca de 918 toneladas de lixos e entulhos; 
Monitoramento permanente do tráfego, permitindo respostas mais ágeis e contribuindo para maior fluidez e tempo das viagens;  
A assistência ao usuário foi restabelecida integralmente, com atendimento 24 horas por dia, sete dias por semana. 

Todas essas intervenções foram realizadas com o tráfego em pleno funcionamento, sem restrições de mobilidade — um desafio ainda maior em áreas densamente urbanizadas, como Belo Horizonte e Paracatu.  

Padrão integrado VINCI 

A rápida evolução da concessão foi viabilizada pelo modelo integrado da VINCI Highways. Em poucos meses, a Via Cristais recrutou, estruturou e capacitou mais de 2 mil colaboradores, entre equipes próprias e terceirizadas, alinhando processos e rotinas aos padrões internacionais do grupo em segurança, operações e atendimento ao cliente. 

Sob essa mesma diretriz, a VINCI Highways implementou soluções tecnológicas que redefinem o padrão de gestão do trecho. Sistemas avançados de monitoramento, veículos de inspeção conectados e plataformas de coordenação em tempo real já operam de forma integrada, garantindo respostas mais ágeis a ocorrências, maior previsibilidade na manutenção e decisões orientadas por dados. 

O mesmo modelo sustenta o avanço ambiental da concessão. Desde o início da operação, foram estruturados processos de recuperação e destinação adequada de resíduos, além do uso de energia 100% renovável em todas as bases operacionais e da adoção de práticas de manutenção mais eficientes no consumo de recursos. Assim, a transformação não se limita à infraestrutura: ela reflete a aplicação consistente do padrão VINCI, integrando desempenho operacional, inovação e responsabilidade socioambiental. 
 
Tecnologia a favor da segurança 
 
Até o momento, a Via Cristais realizou mais de 36 mil atendimentos aos usuários da rodovia, através da assistência rodoviária 24 horas por dia, 7 dias por semana, distribuída pelo corredor, garantindo suporte contínuo para todos os clientes 
 
São 20 veículos de inspeção em operação, equipados com recursos de Inteligência Artificial, internos e externos, que permitem identificar, em tempo real, situações que podem colocar motoristas em risco, como objetos na pista; animais soltos; condições irregulares do pavimento e comportamentos anormais no tráfego. 
 
Ao detectar qualquer ocorrência, as informações são enviadas imediatamente ao Centro de Controle de Operações (CCO), possibilitando uma resposta rápida, o acionamento das equipes adequadas e a sinalização da via, antes que o problema se agrave. 
 
Para expandir a cobertura de segurança, serão implantadas mais de 400 câmeras também equipadas com inteligência artificial, garantindo vigilância permanente ao longo de todo o corredor. 
 
Tudo isso reduz o risco de acidentes, melhora a fluidez do tráfego e aumenta a segurança dos usuários da BR-040. 

Principais investimentos previstos: 

Superada a fase inicial de recuperação, que já transformou o cenário da rodovia, o próximo ciclo de investimentos amplia essa evolução e projeta ganhos estruturais de longo prazo para todo o corredor.

Em 2026: 
Implantação de dois postos de pesagem HS-WIM; 
Construção de dois Pontos de Parada e Descanso (PPDs) para caminhoneiros. 
Em 2027: 
Duplicação de 10 km da rodovia em Cristalina (GO). 
A partir de 2027: 
168 km de faixas adicionais em pistas duplas; 
62 km de vias marginais; 
43 passarelas novas ou reformadas; 
272 pontos de ônibus; 
49 interseções novas ou requalificadas; 
18 passagens de fauna. 
 
Entre 2030 e 2031: 
Implantação de 174 km de faixas adicionais em pistas simples. 
As intervenções fazem parte de um amplo plano de modernização e transformação da rodovia ao longo da concessão. 
 
Um marco fundamental para a modernização e expansão 
 
Com os avanços já entregues e os próximos investimentos programados, a BR-040 entra em um novo patamar de qualidade e segurança. A melhoria das condições da rodovia reduz riscos, organiza o fluxo de veículos e cria um ambiente mais confiável para quem trabalha, transporta e se desloca diariamente pelo trecho. 
 
Uma infraestrutura rodoviária de alto padrão não impacta apenas o tráfego — ela movimenta a economia. Ao fortalecer um dos principais corredores logísticos do país, a concessão contribui para o desenvolvimento regional, estimula a atividade produtiva e amplia as oportunidades nos municípios conectados pela via. 
 
Para a população, os ganhos são concretos: viagens mais seguras, menos tempo perdido no deslocamento e maior integração entre cidades. É dessa forma que a transformação da BR-040 se consolida — combinando segurança viária, desenvolvimento socioeconômico e melhoria real da qualidade de vida ao longo de todo o corredor. 
 
Sobre a Via Cristais 
A Via Cristais é a concessionária responsável pela operação de 594 quilômetros da BR-040, entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO). Atuando com foco na segurança viária e na qualidade da infraestrutura, contribui para o a fluidez da rodovia e o consequente desenvolvimento das regiões por onde atravessa. Subsidiária da VINCI Highways — referência global em concessões rodoviárias e mobilidade —, a Via Cristais integra práticas modernas de gestão e engenharia para conectar pessoas e caminhos. 

Sobre a VINCI Highways 
A VINCI Highways, subsidiária da VINCI Concessions, é líder em concessões de estradas e serviços de mobilidade. Projeta, financia, constrói e opera rodovias, pontes, túneis urbanos em uma rede de +3.500 km em 14 países. No Brasil, a VINCI Highways, administra uma rede de 1.200 km através da Entrevias e da Via Cristais. Onde quer que opere, a VINCI Highways garante os mais altos padrões de desempenho, segurança e qualidade de serviço, proporcionando aos motoristas uma experiência de viagem positiva. www.vinci-concessions.com 
 

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