Gabriel Koenigkan, Lucas e Victor Foresti no alto do pódio
(Bruno Terena/MS2 Comunicação)
McLaren Artura de Negrão/Visconde/Camelo estreou com vitória na GT4, enquanto Porsche da Stuttgart Motorsport se sagrou vitorioso pela GT3
A temporada 2026 começou com festa brasiliense no Autódromo Brasília (DF), o palco, neste sábado (11), da primeira etapa do Endurance Brasil. Após 99 voltas de intensas disputas, o primeiro triunfo da temporada coube a Ligier JS P320 #42 da equipe Foresti Sports, pilotada por Gabriel Koenigkan e pelo clã Lucas e Victor Foresti, vencedor também pelo Troféu Legends. A conquista foi especial para o time, formado 100% por pilotos locais e com chefia e predominância de brasilienses em seu staff.
Os Foresti só assumiram a ponta após a última parada obrigatória, já na última das três horas e 20 minutos de prova. A conquista teve um componente tático: até então, a prova era dominada pelo AJR que largou na pole position, com David Muffato e o aniversariante Pedro Queirolo. Entretanto, com a nova regra de duração máxima de 50 minutos para um stint, a dupla precisou fazer uma passagem extra pelo pitlane para evitar punições, o que acabou com a vantagem que já era de 50 segundos. Muffato e Queirolo ainda chegaram na terceira posição, atrás de outra Ligier, com Renan Guerra, Marco Pisani e Gustavo Kiryla.
Porsche 911 GT3 R de Visconde/Müller/Maurício, vencedor na GT3
(Bruno Terena/MS2 Comunicação)
A comemoração foi marcada pela emoção. “É um trabalho de toda a equipe. Meu cunhado, Constantino Júnior, está em um lugar especial agora. E essa vitoria é de todos nós, de coração, para ele”, emocionou-se Victor Foresti, em homenagem ao cunhado, falecido no último mês de janeiro. “Agradeco a todo o público que esteve presente. Ontem foi aniversário da minha mãe, então essa vitória é para ela”, completou Lucas.
O grande show da prova, desde os primeiros instantes, foi da classe GT4, com disputas acirradas entre Porsches, McLaren e BMW. E foi o estreante modelo Artura, que marcou a volta do fabricante inglês ao grid, que levou a melhor, pelas mãos de André Negrão, Enzo Visconde e Kim Camelo, vitoriosos pela primeira vez na classe. O trio largou na pole position e perdeu a liderança após a largada, mas contou com estratégia e ultrapassagens precisas para se recuperar e vencer, apenas 48 horas após o primeiro contato de pilotos e equipe com o carro – ocorrido somente na última quinta-feira (9).
“Não tenho nem palavras para descrever”, comemorou Kim Camelo. “Estamos conhecendo o carro e começar assim… sem palavras. Vou ter que cumprir minha promessa”, destacou ele, que se comprometeu a raspar a barba em caso de vitória. “Acho que nem nos melhores cenários imaginávamos isso. Estamos muito felizes”, emendou Enzo Visconde.
Pela GT3, a atual campeã, Stuttgart Motorsport, repetiu o domínio de 2025, quando não venceu apenas a etapa brasiliense. A vitória coube a Marcel Visconde, Marçal Müller e Ricardo Maurício, após a quebra de Luiz Souza e Bruno Bonifácio, estreantes na categoria e que possuiam larga vantagem até 30 minutos do final, quando sofreram problemas e precisaram abandonar a prova. “O carro se comportou muito bem. Infelizmente tivemos a quebra da Mercedes, mas faz parte e uma vitória é muito bom para iniciar o campeonato”, destacou Müller.
O Endurance Brasil volta às pistas para sua única rodada dupla da temporada, nos dias 23 e 24 de Maio, quando será acompanhado da nova categoria do automobilismo brasileiro, a BMW M2 Cup. O momento especial será celebrado no palco mais tradicional do país: o Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP).
Confira o Top-10 da classificação geral na etapa de Brasília:
- Lucas Foresti/Victor Foresti (L)/Gabriel Koenigkan (#42 Ligier JS P320/Foresti Sports – P1) – 99 voltas em 3h21min59s149
- Gustavo Kiryla/Renan Guerra/Marco Pisani (#27 Ligier JS P320/GForce Autosport – P1) – a 5s787
- Pedro Queirolo/David Muffato (#35 AJR/FTR Motorsport – P1) – a 23s657
- Enzo Elias/André Rosário (L)/Miguel Rosário (#02 Ligier JS P320/Foresti Sports – P1) – a 1 volta
- Ricardo Maurício/Marcel Visconde (L)/Marçal Müller (#55 Porsche 911 GT3 R/Stuttgart Motorsport – GT3) – a 6 voltas
- André Negrão/Kim Camelo/Enzo Visconde (#64 McLaren Artura GT4/Eurobike Motorsport MC Tubarão – GT4) – a 11 voltas
- Jacques Quartiero/Alan Hellmeister (#21 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 11 voltas
- Giuliano Bertuccelli/Luiz Landi/Enrico Pedrosa (#44 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 11 voltas
- Marcelo Figueiredo/Rogério Rodrigues/Márcio Kumruian (#982 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 12 voltas
- Fábio Nilo/Guilherme Rabelo (#47 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 13 voltas
L = Legends (pilotos de gradução Bronze, com 55 anos ou mais de idade)
SOBRE O ENDURANCE BRASIL
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