- Venda de seminovos e usados está em ascensão desde 2011; manutenção preventiva tornou-se essencial para a valorização dos bens
Em 2024, o mercado de carros usados no Brasil alcançou seu melhor desempenho em 13 anos, com 15,77 milhões de unidades vendidas, segundo a Federação dos Revendedores de Veículos Usados. Para quem deseja aproveitar esse momento favorável, o investimento em manutenção preventiva aumenta a atratividade de compradores e o valor de revenda. Um dos aspectos principais é garantir a revisão do sistema de ignição, já que seu bom funcionamento garante desempenho, confiança ao comprador e pode evitar a desvalorização do automóvel por problemas ocultos, como falhas e retornos em garantia do usado. Já para a venda de veículos no particular, a revisão do sistema de ignição, evita reclamações e garante a satisfação do comprador.
Antes de concluir a venda, a NGK, marca da Niterra especializada em sistemas de ignição, recomenda a realização de uma inspeção cautelar, onde são inspecionados diversos itens do veículo, como chassis, número do motor, transmissão, estado da carroceria e documentação do veículo. No caso do comprador, muitas oficinas oferecem o serviço de inspeção de pré compra, onde existem diversos itens de revisão e manutenção do veículo. Um ponto muito importante é a inspeção do sistema de ignição, que além de evitar situações inconvenientes com o uso diário do veículo, pode indicar diversos problemas no veículo, tais como infiltração de água na câmara de combustão, queima de óleo lubrificante que pode indicar desgaste do motor ou no sistema de sobrealimentação (turbo), além do uso de combustível de má qualidade.
1- Velas de ignição: são responsáveis pela queima da mistura ar/combustível. Velas desgastadas aumentam consumo de combustível, podem provocar falhas de ignição, aumento de emissões de poluentes e dificuldade na partida do motor. Um jogo de velas em bom estado transmite a ideia de motor bem cuidado, elevando a confiança e o valor de revenda. Peças como velas especiais, como de iridium e platina, que oferecem uma melhor queima, podem contribuir com essa percepção.
2- Cabos de vela: conduzem a corrente elétrica da bobina até as velas de ignição. Cabos de baixa qualidade, com oxidação ou fuga de corrente causam falhas, aumento de consumo e até mesmo podem gerar interferências elétricas. Os cabos NGK garantem funcionamento estável do motor, o que valoriza o carro, além de oferecerem uma alta durabilidade.
3- Bobina de ignição: Transforma a tensão do sistema em uma alta tensão, que em alguns casos pode chegar a 30.000 volts, onde irá gerar uma centelha na vela, que é responsável por queimar a mistura ar/combustível. Bobina danificada gera falhas de partida e perda de desempenho. Quando em bom estado, mostra que o motor está íntegro e confiável.
4- Sistema de injeção de combustível : São responsáveis por injetar a quantidade correta de combustível e no momento correto, para cada condição de funcionamento do motor. São compostos por vários sensores e atuadores, que trabalham em conjunto com um módulo de controle eletrônico. Defeitos aqui afetam o desempenho e podem deixar marcas nas velas (carbonização, falhas de queima). Um sistema limpo e eficiente preserva o motor e valoriza o carro.
5 – Sistema de Arrefecimento: Vazamento de fluido de arrefecimento, podem gerar superaquecimento do motor e transmissão automática, gerando altos custos de manutenção. O correto funcionamento do sistema evita muitos problemas e custos com a garantia de um veículo.
6- Turbocompressor (em motores turbo): Desgaste pode ser identificado pela queima de óleo nas velas e presença de óleo nas mangueiras de pressurização do ar de admissão. Um turbo em bom estado demonstra cuidado e manutenção correta, principalmente em relação a troca de óleo do motor e uso de lubrificante correto, o que impacta positivamente no preço do veículo.
Sinais de alerta pré-compra
A compra de um veículo, mesmo que seja usado, representa uma decisão importante, devido aos altos custos envolvidos. Para o vendedor além do lucro auferido na venda do veículo, pode representar um custo oculto, devido as garantias envolvidas na venda. Uma revisão bem realizada, com produtos de qualidade no momento da venda evita gastos com os custos ocultos com a garantia do veículo vendido. Já para o cliente representa um momento de satisfação e vitória pessoal pela realização de um sonho pessoal.
Uma revisão de pré compra, realizada por um mecânico de confiança, é uma forma de evitar muitos problemas com o veículo adquirido. O uso de peças de boa qualidade, pode indicar que o veículo passou por manutenções bem realizadas e valorizam o bem.
“Já no caso das velas de ignição, sua análise pode revelar problemas ainda mais sérios. Resíduos na ponta da vela podem indicar que o motor está queimando óleo, sugerindo desgaste interno ou falha no sistema de recirculação de gases, em motores turbo, pode até apontar desgaste da turbina”, afirma Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da Niterra. “Também é possível identificar infiltração de fluido de arrefecimento na câmara de combustão, o que pode estar relacionado a superaquecimento, queima da junta do cabeçote, empenamentos, trincas ou corrosão”.
Revisar o sistema de ignição é um dos fatores técnicos que influenciam diretamente na valorização do carro na revenda. Ao comprar, realizar a revisão e assegurar mais confiabilidade e desempenho ao motorista, garante uma negociação mais justa, e ajuda a evitar reparos futuros de alto custo.
A Niterra do Brasil, por meio de suas marcas NGK e NTK, oferece uma série de componentes para os automóveis, que vão de velas de ignição, velas de platina e velas de Iridium até sensores para diversos sistemas como injeção, motor e ABS, trazendo uma alta qualidade ao mercado de reparação automotiva.
Sobre a Niterra
A multinacional NGK SPARK PLUG entrou em um processo de expansão e passou a se chamar Niterra Co., Ltd. Fundada em 1936, em Nagoia, no Japão, é a maior fabricante e especialista mundial em velas de ignição, com forte presença em todos os continentes. No Brasil, a empresa atua há 66 anos, conta com cerca de 1.300 funcionários e possui uma fábrica com 625 mil m² em Mogi das Cruzes (SP). Em 2023, a companhia passou a se chamar oficialmente Niterra – a combinação das palavras latinas niteo e terra, que significam, respectivamente, “brilhar” e “planeta terra”. Trata-se de um marco na história do grupo o novo nome, que expressa o comprometimento em contribuir para uma sociedade mais ambientalmente sustentável e um planeta mais brilhante, bem como reflete tanto a jornada da empresa pela expansão contínua de seu portfólio de negócios quanto as transformações em curso na indústria automotiva, conforme o Plano de Gestão de Longo Prazo NGK SPARK PLUG 2030, que estabelece a direção da organização em cinco diferentes segmentos: Mobilidade, Medicina, Meio Ambiente & Energia, Comunicações, e Agronegócio. As marcas NGK e NTK (componentes automotivos) foram mantidas para ambos os negócios. Para mais informações, acesse http://www.ngkntk.com.br/.
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