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| Encontro abriu ciclo institucional da Federação com candidatos e colocou infraestrutura, segurança jurídica, tributação, renovação de frota e segurança pública entre as prioridades apresentadas pelo setor |
| Da esquerda para a direita: Gilberto Kassab (PSD), Ronaldo Caiado (PSD), candidato à Presidência da República, e Carlos Panzan, presidente da FETCESP. Crédito: Divulgação/FETCESP |
| A Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo (FETCESP) recebeu, nesta quarta-feira (12), o candidato à Presidência da República Ronaldo Caiado (PSD), em São Paulo. O encontro abriu o Projeto Eleições 2026, iniciativa que pretende reunir candidatos à Presidência e ao Governo de São Paulo para discutir propostas relacionadas ao transporte, à logística e à competitividade. Durante a abertura, o presidente da FETCESP, Carlos Panzan, destacou a importância de colocar o transporte de cargas no centro das discussões sobre o futuro do país. Responsável por aproximadamente 65% da movimentação de cargas no Brasil, o modal rodoviário exerce papel fundamental no abastecimento, na produção industrial, no agronegócio e no comércio. “O transporte rodoviário de cargas é a artéria vital da economia brasileira. Garantir a saúde financeira, a segurança jurídica e a eficiência desse setor significa baratear o alimento na mesa do cidadão, proteger empregos e tornar o produto brasileiro competitivo globalmente”, afirmou Panzan. Como parte da agenda, a FETCESP entregou a Caiado o documento “Diretrizes para o Transporte Rodoviário de Cargas”, elaborado pela Federação em conjunto com os 14 sindicatos que integram sua base territorial. O documento está estruturado em sete eixos prioritários: ambiente regulatório e segurança jurídica; reforma e simplificação tributária; investimentos estruturantes em infraestrutura; segurança pública e combate ao roubo de cargas; renovação de frota e transição energética; sustentabilidade econômica diante da pressão dos custos; e geração de empregos e desoneração da folha de pagamento. Entre as reivindicações estão maior previsibilidade regulatória, redução da burocracia, uma transição tributária segura, mais investimentos em rodovias e corredores logísticos, integração das forças de segurança no combate ao roubo de cargas, linhas de financiamento para renovação da frota e políticas que preservem empregos e competitividade. Ao tratar da infraestrutura, Panzan destacou dados da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) que apontam que as deficiências da malha rodoviária elevam em cerca de 31% os custos operacionais do transporte de cargas no país. “A infraestrutura precisa ser tratada como uma questão estratégica para o desenvolvimento. Quando uma rodovia apresenta problemas, o impacto não fica restrito à transportadora. Ele chega ao custo do frete, à competitividade dos produtos e, no final da cadeia, ao consumidor”, destacou. Em sua apresentação, o candidato à presidência, Ronaldo Caiado defendeu maior planejamento de longo prazo e tratou a infraestrutura como uma das condições para o Brasil recuperar competitividade. Também chamou atenção para o baixo nível de investimentos e seus impactos sobre os custos das empresas. “Não podemos querer disputar espaço entre as grandes economias sem oferecer uma infraestrutura compatível com essa ambição. As deficiências das rodovias aumentam custos, reduzem produtividade e acabam chegando ao preço do frete”, afirmou Caiado. O candidato também abordou a necessidade de o país acompanhar as transformações tecnológicas que avançam em outras economias. Ao mencionar o desenvolvimento de caminhões autônomos, avaliou que o Brasil precisa combinar infraestrutura adequada, segurança jurídica e marcos regulatórios modernos. “Enquanto grandes economias já discutem caminhões autônomos e novas tecnologias, nós ainda enfrentamos dificuldades básicas de infraestrutura e de atualização regulatória. Precisamos criar condições para que inovação, investimento e desenvolvimento avancem juntos”, reiterou o candidato. Ao final do encontro, Panzan, reforçou a importância de inserir as demandas do transporte de cargas no debate eleitoral. “Esperamos que essas questões sejam consideradas na construção do próximo governo, com um ambiente de negócios moderno, seguro e previsível. O transporte rodoviário de cargas estará sempre disposto a esse diálogo”, concluiu. A FETCESP pretende receber outros candidatos à Presidência da República e ao Governo do Estado de São Paulo nos próximos meses. A iniciativa terá caráter institucional, plural e apartidário, com igualdade de tratamento e foco nas propostas para o transporte, a logística e o desenvolvimento econômico. Conheça as propostas do Transporte Rodoviário de Cargas O documento “Diretrizes para o Transporte Rodoviário de Cargas – Documento de Propostas aos Candidatos à Presidência da República” reúne, na íntegra, as reivindicações apresentadas pela FETCESP e pelos sindicatos de sua base territorial. Acesse o documento completo aqui: Propostas aos Candidatos à Presidência da República |
